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本港台开奖现场直播三段地铁今天开通

作者:admin 来源:未知 更新日期:2018-12-30 浏览次数:

12月30日,6号线西延(海淀五路居—金安桥)、8号线三期(珠市口—五福堂)、8号线四期(五福堂—瀛海)及8号线南锣鼓巷至中国美术馆区间等轨道交通新线开通试运营。

知道君从市重大项目办、市交通委获悉,至此,北京市轨道交通路网新增里程28.6公里,路网总里程达636.8公里、车站391座,其中换乘站59座。同时,由于新的车辆段启用,潞城进城方向首班车提前到4:52。

6号线西延跨越石景山和海淀两个行政区,全长约10.3公里,共设车站6座,分别为金安桥站、苹果园站、杨庄站、西黄村站、廖公庄站、田村站。苹果园站暂缓开通。在金安桥站与S1线换乘,实现S1线接入轨道交通路网。

8号线三期(珠市口—五福堂)、8号线四期(五福堂—瀛海)及8号线南锣鼓巷至中国美术馆区间,全长约18.3公里,共设车站14座,分别为中国美术馆站、珠市口站、天桥站、永定门外站、木樨园站、海户屯站、大红门站、大红门南站、和义站、东高地站、火箭万源站、五福堂站、德茂站、瀛海站等。大红门站暂缓开通。分别在珠市口站与7号线实现换乘、在永定门外站与14号线实现换乘。

地铁金安桥站及换乘中心。摄影/新京报实习记者 湛超越

体验1

6号线金安桥站连接S1线,步行换乘只需2分钟

上午,随着6号线西延的开通,海淀五路居站不再是6号线的始发、终点站,6号线列车行驶至海淀五路居站后,继续向西行驶至下一站田村站。目前,6号线西延设置的6个站点,除苹果园站未开通外,其余各站均已开通运营。

知道君从海淀五路居站乘坐6号线地铁至金安桥站,整个新线行驶时间在15分钟左右。北京市交通委介绍,6号线西延开通后,工作日最小发车间隔为2.5分钟;由于6号线东段东小营车辆段启用,因此潞城进城方向首班车提前到4:52。

6号线西延配备的车辆与既有6号线车辆相同,为8节编组B型车,车辆可运输2800人左右。西延配备20组车辆。目前6号线早晚高峰列车运行间隔不变,中午平峰列车运行间隔由6分缩至5分04秒,运力提高18.4%;上线车组增加至70组。

田村站内通道。摄影/新京报实习记者 湛超越

知道君体验发现,新开的站点间,运行时间基本都在2.5分钟左右,西黄村站到廖公庄站运行时间最短,从西黄村站车门关闭到廖公庄站车门开启,总时长约为2分12秒。而由于苹果园站暂缓开通,列车在此站甩站通过,金安桥站至杨庄站行驶耗时最长,时长在3分钟左右。

新线开通后,6号线最西一站金安桥站与S1号线实现换乘,S1线也正式接入轨道交通路网。知道君在金安桥站从6号线地铁换乘至地面行驶的S1线站台,步行2分钟即实现了换乘。

体验2

8号线三四期地铁开通,瀛海珠市口只需半小时

今天早上,8号线三期(珠市口—五福堂)、8号线四期(五福堂—瀛海)及8号线南锣鼓巷至中国美术馆区间等轨道交通新线也开通试运营。知道君在新开站点探访新线开通情况。

“之前坐快速公交至少要一个半小时。”家住永定门外的刘阿姨和老伴趁着8号线开通,准备去赶青龙店大集,老两口告诉知道君,现在从永定门外到瀛海用不了半个小时。

今天特意来试乘8号线的郝女士告诉知道君,她住在天桥站附近,从广渠门内站到珠市口后换乘八号线一站就到天桥,而原先开车去不能停车,1个小时10块钱停车费,要是随便停在路边还会被贴条罚200元,“现在3块钱到家了。”

8号线三期四期开通后根据客流预测,按照工作日最小间隔4分组织行车。8号线三期四期车辆与既有8号线车辆相同,为6节编组B型车,车辆可运输1900人左右。8号线三期四期配备72组车辆。根据8号线客流分析综合考虑,部分列车将在既有8号线使用,目前8号线北段运营间隔从2分53秒缩短至2分30秒,运力提升15.3%。

北京地铁公司相关负责人介绍,8号线三期四期沿线的和义、东高地、火箭万源、五福堂等站,周边居民区密集,预计开通后客流相对大一些;德茂、瀛海等地区还正在建设中。开通后将发挥客流聚集作用,早高峰以进城方向为主、晚高峰以出城方向为主,潮汐特征明显,三期四期段大约10万人次每天。

市民乘车体验8号线。摄影/新京报记者 王贵彬

规划

明年还将开通三条(段)地铁

根据日前公布的“北京市2019年重要民生实事初选项目”,有3条(段)轨道交通新线有望于明年底开通试运营,具体包括:7号线东延(焦化厂—环球影城)、八通线南延(土桥—环球影城)、新机场线一期(草桥—新机场线北航站楼)等线路。

7号线东延(焦化厂—环球影城)

12月14日,随着最后一批混凝土的成功浇筑,八通线南延线与7号线东延线的换乘车站施园站实现成功封顶。两条新线预计2019年12月建成并开始试运营。

其中,八通线南延起自原八通线土桥站站后,沿九棵树东路、张彩路、六环路、萧太后河南街敷设,终点接入环球影城站。南延线路全长约4.5km,全线新设地下站2座,分别是施园站和环球影城站,改造土桥车辆段;在施园站、环球影城站与7号线东延换乘。

八通线南延(土桥—环球影城)

7号线东延线路全长16.6公里,全线共设车站9座,是横穿北京南城的东西向重要骨干线路7号线的东部延伸线。线路以地下线方式沿规划焦化厂中路向东南下穿五环路后向东敷设,经豆各庄安置用房核心区域后,沿既有万通路继续向东,下穿京哈高速和南大沟后进入通州区范围;通州段线路沿万盛南街、群芳南街向东敷设,沿六环路内侧转向南进入环球影城项目并设置终点站。

此外,七号线东延远期将设5座换乘站,但相关规划仍在制定中。在施园站可与城际铁路换乘,在豆各庄站可与30号线换乘,在万盛南街西口站与市郊铁路S6线换乘。这些线路目前暂未纳入北京轨道交通二期建设规划中,不过,为了后期建设方便,7号线东延工程已在相应车站预留换乘条件。

线路主要服务于通州环球影城项目,构筑环球影城与对外交通枢纽间的快速轨道交通联系。随着7号线的东向延伸,可构建起中心城与通州新城南部地区联系走廊,缓解既有八通线压力,还能带动沿线垡头核心区、通州文化旅游区等功能区的发展建设。

新机场线一期(草桥—新机场线北航站楼)

目前,新机场线地面及高架线区间主体结构基本实现贯通,新机场线已全面展开铺轨工作。

轨道交通新机场线一期工程全长41.36公里,途经丰台、大兴两区,其中地下线和U型槽线路23.65公里,地面和高架线路17.71公里。计划于2019年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。

新机场线自北向南依次设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站,在草桥站与已经运营的10号线、在建的19号线实现换乘。按照规划,新机场线还将继续向北延伸至丽泽商务区,在丽泽商务区设置航空服务楼,与建设中的地铁14号线、16号线和规划中的11号线实现换乘。

记者 吴为 裴剑飞

见习记者 马瑾倩

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